Service Intervals & Specifications
REPLACEMENT INTERVALS
| Component | Miles | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamante | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transaxle Fluid | (1) | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | 7500 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | (2) 15,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs | 60,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
| Eclipse | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transaxle Fluid | (1) | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | |||||||||||||||||
| Non-Turbo | 7500 | ||||||||||||||||
| Turbo | 5000 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | |||||||||||||||||
| Non-Turbo | (2) 15,000 | ||||||||||||||||
| Turbo | (2) 10,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs | 30,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
| Transfer Case Fluid | (3) | ||||||||||||||||
| Galant | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transaxle Fluid | (1) | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | 7500 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | (2) 15,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs | |||||||||||||||||
| Except Platinum | 30,000 | ||||||||||||||||
| Platinum | 60,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
| Mirage | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transaxle Fluid | (1) | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | 7500 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | (2) 15,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs | 30,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
| Montero | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transmission Fluid | (1)(4) | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Front & Rear Axle Fluid | (5) 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | 7500 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | (2) 15,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs (6) | 60,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
| Montero Sport | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transmission | (7) | ||||||||||||||||
| Axle Fluid | (5) 30,000 | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | 7500 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | (2) 15,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs | |||||||||||||||||
| Except Platinum | 30,000 | ||||||||||||||||
| Platinum | 60,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
| 3000GT | |||||||||||||||||
| Air Filter | 30,000 | ||||||||||||||||
| Automatic Transaxle Fluid | (1) | ||||||||||||||||
| Coolant | 30,000 | ||||||||||||||||
| Oil | |||||||||||||||||
| Non-Turbo | 7500 | ||||||||||||||||
| Turbo | 5000 | ||||||||||||||||
| Oil Filter | |||||||||||||||||
| Non-Turbo | 15,000 | ||||||||||||||||
| Turbo | 10,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plugs | |||||||||||||||||
| Except Platinum | 30,000 | ||||||||||||||||
| Platinum | 60,000 | ||||||||||||||||
| Spark Plug Wires | 60,000 | ||||||||||||||||
| Timing Belt | 60,000 | ||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
BELT ADJUSTMENT
| Application | (1) Deflection New Belt - In. (mm) | (1) Deflection Used Belt - In. (mm) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamante | ||||||
| Generator & A/C | .23-.28 (6.0-7.2) | .32-.37 (8.2-9.3) | ||||
| P/S | .33-.37 (8.4-9.3) | .46-.53 (11.7-13.4) | ||||
| Eclipse | ||||||
| 2.0L Non-Turbo | ||||||
| Generator | .30-.41 (7.5-10.5) | .35-.47 (9.0-12.0) | ||||
| P/S (W/O A/C) | .26-.37 (6.5-9.5) | .43-.55 (11.0-14.0) | ||||
| P/S & A/C | .31-.35 (8.0-9.0) | .39-.43 (10.0-11.0) | ||||
| 2.0L Turbo & 2.4L | ||||||
| A/C | .22-.24 (5.5-6.0) | .26-.30 (6.5-7.5) | ||||
| Generator | .23-.29 (5.8-7.4) | .33-.39 (8.5-9.9) | ||||
| P/S | .18-.22 (4.5-5.5) | .24-.28 (6.0-7.0) | ||||
| Galant | ||||||
| 2.4L | ||||||
| Generator | .28-.33 (7.2-8.4) | .17-.21 (4.4-5.3) | ||||
| P/S & A/C | .35-.43 (8.8-11.0) | .49-.56 (12.5-14.3) | ||||
| 3.0L | ||||||
| A/C & Generator | .24-.30 (6.1-7.5) | .35-.40 (8.9-10.1) | ||||
| P/S | .33-.37 (8.4-9.3) | .46-.53 (11.7-13.4) | ||||
| Mirage | ||||||
| 1.5L | ||||||
| A/C | .13-.17 (3.4-4.3) | .20-.22 (5.0-5.7) | ||||
| Generator | .26-.33 (6.6-8.3) | .36-.42 (9.2-10.6) | ||||
| P/S | .28-.35 (7.2-9.0) | .40-.46 (10.2-11.6) | ||||
| 1.8L | ||||||
| Generator | .28-.31 (7.0-8.0) | .33-.39 (8.5-10.0) | ||||
| P/S & A/C | .28-.35 (7.0-9.0) | .39-.43 (10.0-11.0) | ||||
| Montero | ||||||
| A/C | .20-.24 (5.0-6.0) | .26-.30 (6.5-7.5) | ||||
| Generator | .22-.30 (5.5-7.5) | .31-.35 (8.0-9.0) | ||||
| P/S | .42-.54 (10.7-13.7) | .58-.66 (14.8-16.8) | ||||
| Montero Sport | ||||||
| 2.4L | ||||||
| A/C | .20-.24 (5.0-6.0) | .24-.26 (6.0-6.5) | ||||
| Generator | .22-.30 (5.5-7.5) | .30-.33 (7.5-8.5) | ||||
| P/S | .16-.24 (4.0-6.0) | .24-.28 (6.0-7.0) | ||||
| 3.0L & 3.5L | ||||||
| A/C | .17-.20 (4.3-5.1) | .22-.26 (5.6-6.5) | ||||
| Generator | .22-.30 (5.5-7.5) | .31-.35 (8.0-9.0) | ||||
| P/S | .43-.51 (11.0-13.0) | .55-.63 (14.0-16.0) | ||||
| 3000GT | ||||||
| SOHC | ||||||
| A/C | .26-.28 (6.5-7.0) | .30-.33 (7.5-8.5) | ||||
| Generator & P/S | .16-.20 (4.0-5.0) | .24-.31 (6.0-8.0) | ||||
| DOHC | ||||||
| A/C & Generator | .14-.16 (3.5-4.0) | .16-.20 (4.0-5.0) | ||||
| P/S | .30-.35 (7.5-9.0) | .41-.49 (10.4-12.4) | ||||
|
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